Berikut Adalah Tips dan Cara Memilih Saat Mengganti Injektor Pada Sepeda Motor Injeksi Yang Sudah Bore Up Dengan Benar

TMotor Jogja Artikel Berikut Adalah Tips dan Cara Memilih Saat Mengganti Injektor Pada Sepeda Motor Injeksi Yang Sudah Bore Up Dengan Benar.


Ganti injektor saat kapasitas mesin sudah tidak standart itu menjadi hal utama yang harus diperhatikan ketika kita memilih untuk membore up motor injeksi kita.

Hay saya selaku mimin sekaligus merangkap sebagai mekaniknya yang mengelola web ini. Sebelum lanjut ke artikelnya…

Bantu follow instagram kita klik disini, biar temen-temen bisa sekedar konsul atau tanya-tanya permasalah sepeda motor yang kalian hadapi.

Subscribe channel youtube kita, klik disini. Biar temen-temen ga ketinggalan update video-video terbaru dari kami.

Ok sudah di follow dan subscribe ya…

 

Kita bisa lanjut ke artikelnya…

Dalam memilih injektor untuk kapasitas mesin kita yang sudah bore up terkadang mimin amati banyak yang terjadi kekeliruan.

Karena setiap mimin bantu menyettingkan ECU milik konsumen, mimin selalu tanya data mengenai spek mesin seperti, cc berapa !, Noken, kemudian TB, setelah itu injektor.

Nah pas bagian injektor ini kadang banyak dari konsumen itu memasang ada yang kegedean ada yang mesin sudah bore up besar e injektor motor masih pakai standart alhasil saat mimin settingkan motornya hasilnya kurang maksimal.

Kekecilan injektor pada motor injeksi yang sudah bore up sangatlah tidak bagus karena efeknya mesin jadi keiritan. Kemudian kebesaran injektor juga tidak bagus karena efeknay motor bisa keborosan dan busi bisa cepet mati.

Nah bagaimana tips memilih injektor yang sesuai dengan kapasitas mesin kalian.

Tips ini yang biasa mimin lakukan saat melakukan penyettingan ECU buat nemuin settingan yang pas.

Bisa ganti dengan saling subtitusi, misalnya kalau honda beat injeksi bore up di angka 125-130 cc cari motor honda yang paling mendekati punya Vario 125.

Injektor Vario 125 Hole 8


klik disini untuk info harga dan pembelian

Injektor Vario 125 Hole 6

klik disini untuk harga dan pembelian

Kemudian jika Vario 125 sudah bore up diangka 150 cc bisa pakai Vario 150, nah kalau vario sudah bore up diangka 150 lebih bisa pakai punya CB 150.

Untuk mio j bore up bisa pakai punya MX King. pada dasarnya semua injektor baik honda maupun yamaha bisa saling disubtitusikan hanya saja harus dirubah bagian soket dan pengepasan lubang dudukan injektor.

Injektor Mio J, Soul, GT, X ride, Xeon


klik disini untuk info harga dan pembelian

Injektor mio j hole 10

klik disini untuk info harga dan pembelian

Atau solusi yang paling mudah berani mengeluarkan budget lebih bisa beli yang racingan dengan kapasitas cc masing-masing seperti 150 cc ada juga yang 180 cc.

Cek harga klik disini…

8 Hole 180 cc

cek harga klik disini.

Dalam memilih injektor jangan berpatokan pada lubang atau hole di injektor karena yang jadi acuang adalah ccnya permenit.

Jumlah debit injektor dalam mengeluarkan bahan bakar permenit.

Di artikel selanjutnya saya akan bahas bagaimana cara mengukur jumlah debit injektor dalam setiap menitnya…

Share dan bagikan video ini ke sosial media kalian.

Terima Kasih.

 

Berikut Adalah Tips dan Cara Memilih Saat Mengganti Injektor Pada Sepeda Motor Injeksi Yang Sudah Bore Up Dengan Benar

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Translate »
%d