Cara dan Trik Meningkatkan Performa Akselerasi Bawah Hingga Sampai Top Speed Honda PCX

Beberapa hari yang lalu saya selaku dari mekanik TMotor Jogja kedatangan konsumen yang mengeluhkan New Honda PCX 150 2018 atau biasa disebut dengan Honda PCX Lokal tarikan loyo dan pada tarikan rpm awal ada kaya Gredek sehingga membuat kurang nyaman untuk dikendarai.

Dari masalah tersebut sehingga muncullah artikel Cara dan Trik Meningkatkan Performa Akselerasi Bawah Hingga Sampai Top Speed Honda PCX.

Mungkin dengan artikel ini bisa membantu permasalahan yang sedang dialami para pengendara PCX dan mendapatkan solusi dari permasalahan tersebut yaitu yang akan coba saya bahas dan paparkan di artikel ini

Memang New Honda PCX Lokal 2018 memiliki tampilan mewah dan menarik untuk dimiliki bagi siapa saja yang melihatnya.

Harga yang dibanderol pun lebih murah dibandingkan dari yang versi CBU.

Dengan harga yang relatif murah inilah kemungkinan ada kekurangan yang harus diterima seperti tenaga lebih loyo ketimbang versi pendahulunya dan masalah Gredek yang sering terjadi pada bagian CVTnya.

Untuk menyisiati maslah tersebut akhirnya saya dan si empunya motor mencari tahu berbagi informasi karena memang owner pemilik Honda PCX Lokal ini sudah biasa mengoprek motor tunggangannya akhirnya kita menemukan beberapa solusi.

Berikut data yang kita kumpulkan untuk mengatasi masalah pada Honda PCX Lokal

  • Penggantian kampas Kopling Yamaha Nmax yang memiliki ketebalan kampas yang lebih dibandingkan PCX

Untuk kampas Yamaha NMax buat temen-temen bisa cari di toko sparepart daerah temen-temen atau mau coba belanja disini.

  • Roller Suzuki Skywave

Kenapa roller Suzuki Skywave !

Karena Roller Skywave lebih Ringan beratnya 15 gram dibandingkan Roller PCX Original 18 gram.

Cek roller skywave…

  • Perkampas kopling menggunakan punya Honda Beat KVY

Perkoling beat lebih ringan sehingga kampas kopling akan terbuka lebih cepat.

Cek harga kampas kopling beat

  • Mengganti Per CVT menggunakan PCX Thailand

Pantau harga per CVT PCX Thailand

  • Memodifikasi mangkok CVT

Memodifikasi mangkok CVT ini disinyalir dapat mengatasi tarikan permasalahan tarikan bawah PCX yang GREDEK.

Dengan memperbanyak lubang pada mangkok CVT dapat menghilangkan kotoran sisa kampas yang sering menempel pada kampas.

Berikut data harga mangkuk CVT PCX Costum

  • Bubut dan kerok rumah roller pulley depan

Berikut adalah cara yang biasa dilakukan para mekanik resep mekanik ki yaitu dengan melakukan pembubutan pada pulley depan.

Tujuan dari pembubutan pulley ini adalah mengatur dan mengubah derajat kemiringan pulley

Dengan mengubah derajat kemiringan pulley akan lebih dapet di power atas top speed

Untuk hasil lebih maksimal biasanya kami juga melakukan pegerokkan pada jalur pulley.

Info harga pulley yang sudah dibubut dan kerok jalur rollernya

Mungkin demikianlah yang bisa kami rangkum untuk mengatasi masalah pada Honda PCX selamat mencoba

Terima kasih sudah membaca artikel Cara dan Trik Meningkatkan Performa Akselerasi Bawah Hingga Sampai Top Speed Honda PCX.

 

 

 

Cara dan Trik Meningkatkan Performa Akselerasi Bawah Hingga Sampai Top Speed Honda PCX

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Translate »
%d