Kerusakan Pompa injeksi atau lemahnya tekanan Fuel Pump menjadi momok para penguna sepeda motor injeksi saat ini. Kurangnya perawatan, kurang menjaga kebersihan tangki bensin, kumpulan karat yang menyumbat filter bensin atau bahkan karena memang usia dan umur Pump yang sudah semestinya ganti.

Gambar 1. Fuel Pump Motor Injeksi

Kerusakan lemahnya tekanan fuel pump injeksi gejalanya sangat dirasa seperti motor jadi susah hidup, motor putaran bawah jadi lemot, motor jadi nyendat-nyendat bahkan yang lebih fatal adalah motor mogok jadi gak mau dihidupkan. Lemahnya tekanan fuel pump agak susah dideteksi memang kalau gak memang harus diukur menggunakan alat pengukur Presure Gauge, pas discanner menggunakan alat scan honda atau yamaha gak akan terdeteksi, bahkan ketika dibuka injektornya di kick stater tetep nyemprot maka dari itu INI TEKANAN JADI HARUS DIUKUR.

TMotor Jogja selaku bengkel sepeda motor di Jogja yang banyak menangani permasalahan sepeda motor injeksi mendesain dan membuat sebuah alat pengukur tekanan Fuel Pump yang mudah dan simple penggunaanya serta bisa plug n play untuk semua motor jenis Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki.

Buat temen-temen yang butuh alat ukur tekanan fuel pump untuk semua motor injeksi dengan harga yang Murah dan pasti Berkualitas.

Bisa cek disini

 

Pompa Bensin Fuel Pump Injeksi Menyebabkan Sepeda Motor Mogok, Berikut Cara Mengetahui dan Mengatasinya

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Translate »
%d